当我每次看到有偿租车的时候，我会从现象看本质，认为租车的目的是变相融资，乘车只是融资的载体。如果把租车市场平均分成10个部分，我认为在后期应该是租车业务占1%，管理业务占3%，投资业务占6%，即租车业务占1%，管理业务占3%，投资业务占6%，即租车业务占1%，管理业务占3%，投资业务占6%。目前，工程机械租赁市场面临的难题是如何面对一个充分而又贫瘠的市场竞争环境。一方面，设备租赁市场上的租金价格战相当激烈；另一方面，市场经济中诚信原则的缺失。许多设备租赁公司都在为预付资本而挣扎，并失去了对其现金流的有效控制。

　　设备租赁领域是否有可能要求客户在向客户提供大量优惠的基础上提前支付租金，并且可以像乘用车或共享自行车应用程序一样，如果预付款越多，回扣越大。
　　记得房地产大亨潘石一和电商大亨刘强东说过：“价格战是市场的本质，市场竞争是世界上最怕和平的。”中石油和中石化基本上不打价格战，而是搞垄断。“赢利回扣”是租车企业之间的价格战，但价格战的前提是“先付”，并提前收回租金。也就是说，为了最大限度地提高折扣，客户不得不把更多的钱交给租车公司，也就是说，他们必须先付钱才能消费。
　　在我国液压升降机租赁领域，更有可能率先实现这一模式。升降机原理：液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。液压升降机安全事故的不断发生迫使我国液压升降机安全法规的出台只是一个时间问题，液压升降机租赁由生产资料向生活方式的演变也是大势所趋。因此，液压升降机租赁也最有可能形成“一夜春风一吹，千家万户开放”的市场景象，使之成为与租车司机最接近的车型。就包括液压升降机在内的所有工程机械租赁而言，这一较高的技术门槛将加快该行业的整合步伐。许多“依赖天空”、从“卑微网络”中获利的自谋职业者，将逐渐被迫退出，或由实力更强的租赁公司注册，成为大型租赁集团运营网络的
　　“点”。升降平台厂家除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。根据追赶网络发布的2014年O2O自由职业者分析报告，司机的平均税后收入为8509元，超过了上海这个白领收入最高的城市，而一些服务出色的司机每月的收入将超过2万元。就像那些在自己的车里加入司机团队的人一样，他们不再担心寻找订单，而是可以依靠自己的优质服务来获得丰厚的报酬。在一个设备租赁从业者支付和赚取越来越多的环境中，这条道路必将加快。